1935 年之前的旅行时间
1926 年，从伦敦到纽约市的旅行时间比现在慢得多。一艘豪华远洋客轮的海上旅程通常需要 5 – 7 天，具体取决于天气和航行路线。尽管英国自 1840 年代起就开始使用连接伦敦和南海岸的铁路线（旅客可以从南海岸乘船），但铁路供电技术尚未取得重大改进。
对于 1926 年旅行的乘客来说，从伦敦到南安普敦港需要连接各种较慢的地区线路，直到到达大西部干线。这条线路仍然使用蒸汽动力发动机，速度被限制在每小时 20 英里，这意味着从伦敦到汉普郡的旅程可能需要几个小时。虽然更昂贵的豪华舱机票可以让乘客节省时间，但并没有像今天那样节省那么多时间。
改善火车旅行
到 1935 年，大西部干线的铁路运输有了显着改善。除了提高现有轨道上的速度外，还建造了新型流线型电力机车乔治五世国王，以帮助缩短伦敦和南部之间的旅程时间。该机车最初由架空电线供电，最高时速可达 75 英里。
更快的机车使乘客能够在不到两个小时的时间内从伦敦到达南安普顿和多佛的港口，与过去缓慢的蒸汽动力发动机相比，这是一个显着的进步。航空旅行也是减少旅行时间的一个因素，尽管大多数长途旅行者仍然依赖轮船旅行，但航空旅行提供了更频繁和更便宜的旅行。
横渡大西洋
当从伦敦出发跨大西洋旅行时，乘客根据他们想要乘坐的路线选择从南安普顿或多佛出发。从南安普顿出发的旅客通常会经过比斯开湾，并经过爱尔兰西海岸前往美国，而多佛尔的乘客通常会穿过北海到达荷兰，然后继续穿越大西洋。
无论选择哪条路线，1926 年的一次典型远洋航行需要 5 至 7 天，从伦敦到纽约的平均旅行时间只有 6 天多一点。对于那些走南线的人来说，旅程通常较短，就像后来走更直接的北大西洋路线时的情况一样。
天气的影响
与现在的海上旅行一样，1926 年从伦敦到纽约的航行时间可能会受到恶劣天气的极大影响。大浪和强风可能会迫使船舶采取预防措施并调整航线，这往往会增加航程时间。长期预报也没有今天那么准确，这意味着船长们发现很难预测天气并做出相应的计划。
尽管远洋客轮通过坚固的船体和先进的工程技术适应了航行中的威胁，但它们在穿越开放水域时永远无法完全克服自然的不可预测性。
豪华旅行日益流行
1926 年，尽管旅程时间长、票价高，但事实证明，豪华游轮很受那些希望享受这些船只所提供的舒适感的旅行者的欢迎。这种新发现的兴趣部分是由于对豪华邮轮所提供的现代性产生了新的迷恋，许多人渴望乘坐他们以前只在报纸上读到的那种船只飞越大西洋。
船上设有私人房间，为乘客提供放松和享受旅程的空间。还提供餐饮和娱乐活动，一些船只还提供舞厅、图书馆，甚至还有游泳池，让您尽享海洋中的奢华体验。
科技的进步
在过去的一个世纪里，旅行技术不断进步。自 17 世纪蒸汽机发明以来，火车和轮船都受益于更快的发动机和更高效的技术。 1926年，英国大西部干线上电力机车的发展使旅客能够比以前更快地到达南安普敦和多佛尔的港口。
英国和欧洲的工业革命，以及莱特飞行器等比空气重的飞机的发明，也减轻了乘客的旅行负担。到 1926 年，飞越大西洋变得越来越普遍，首个定期航班于前一年进行。
航空旅行影响力的崛起
1935 年之前的几年中，飞机速度的不断提高对欧洲和美洲之间的航空旅行产生了重大影响。由于客运服务比船舶旅行更快、更便宜，越来越多的人选择乘坐飞机而不是航行。这给豪华游轮公司带来了进一步的压力，其中许多游轮公司不再具有承载乘客的经济意义。
到 1935 年，大多数选择海上旅行的长途旅行者已转向航空运输，其中大部分重点是为伦敦和纽约等目的地提供更快、更高效的服务。结果，到 1935 年，从伦敦到纽约的旅行时间与 1926 年相比大大减少，旅程需要几天而不是几周。
新航线的影响
1900 年发明的齐柏林飞艇因其长途旅行的准确性和速度而对 1935 年之前的航空旅行产生了影响。尽管飞艇并没有像传统飞机那样彻底改变旅行方式，但它确实使乘客能够更加安全可靠地进行跨大西洋旅行。
1936年，飞艇为旅行者提供了伦敦和纽约之间的直达航线，使他们能够在短短三天多的时间内往返于两个城市。随着飞艇的引入，从伦敦到纽约市的旅行时间比 1926 年穿越大西洋的时间减少了一小部分。
二战期间军人的角色
1939 年第二次世界大战的爆发标志着豪华邮轮的终结，几乎所有商业航线都被征用用于战争。渴望在英国和美国之间旅行的旅行者被迫推迟他们的计划或采取其他形式的交通工具，例如英国皇家海军玛丽女王号，与航行相比，它用于在更短的时间内运送军人穿越海洋。
直到战争结束，豪华邮轮才重新出现，冠达邮轮 (Cunard Line) 于 1946 年使用新装修的伊丽莎白女王号 (Queen Elizabeth) 和玛丽女王号 (Queen Mary) 重新推出跨大西洋服务。然而，由于飞机速度的提高，豪华客机在时间上无法再与航空旅行竞争，因此它们的吸引力开始减弱。
喷气机时代的影响
20世纪40年代喷气发动机的发明彻底改变了航空旅行的进程。到了 20 世纪 50 年代初，商用喷气式飞机变得越来越受欢迎，使得船舶的门到门旅行时间变得更加遥不可及。喷气式飞机很快成为长途旅行的首选交通方式，大大减少了乘客的旅程时间，并提供了更高的舒适度和便利性。
到了 1960 年，大多数长途旅行者都选择乘坐飞机，使得远洋客轮的受欢迎程度进一步下降。到 1975 年，喷气发动机已经得到了改进，从伦敦直飞纽约只需 7 个小时。
当今时代
如今，航空旅行是从伦敦飞往纽约市最快、最便捷的方式，飞行时间仅需五个半小时。这与 1926 年旅行者所面临的 5 至 7 天的旅程形成鲜明对比。喷气发动机的发明改变了我们所知的交通方式，使乘客能够在不到一天的时间内完成旅程，而且成本仅为普通飞机的一小部分。豪华游轮。
随着航空旅行已成为一种更加普遍的交通方式，豪华客机在很大程度上已被人们遗忘，取而代之的是便利和快捷。前往美国的漫长而昂贵的海上航行的时代已经成为过去，1926 年的大多数旅行者在几十年后才踏上旅程。
